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一季度，青島北海船舶重工有限責任公司積極適應經濟運行新常態，造修船生產呈現良好態勢，完成工業總產值同比增長8%。

公司造船采取精細造船計劃管理舉措，提高勞動生產效率，縮短建造周期，確保造船大節點按計劃完成。一季度開工船舶（含海工）4艘，比同期翻一倍，開工船舶噸位同比增長36.8%；完工交船2艘/50萬載重噸。目前在建船舶數量和規格都比同期有所提高，其中18萬噸散貨船和25萬噸礦砂船各6艘，海工平臺1座。

修船繼續深化調整產品結構，鞏固擴大改裝船舶市場，涉足散貨、集裝箱、滾裝、冷藏、海洋工程和液化氣等多種船舶；同時加強管理，控塢期趕修期，做好進廠船舶的修理和服務工作，修船生產快速提升，一季度完成修船產值同比增長35.3%。由于及時調整修船產品結構，改裝船產值占修船產值比重達50%以上，雖修船數量比同期減少，可單船平均價格同比增長46.78%。

船舶配套，通過加快新產品開發研制工作，擴大新產品市場領域和份額，一季度新承接合同金額比同期翻一番。（李巖 林建平）