深耕主建船型市場 ——公司交付第42艘18萬散貨船

7月8日上午，公司為中船貿易旗下中船經紀建造的第3艘18萬噸散貨船“CS WU HAN”輪成功交付，中國船舶工業貿易有限公司船海業務一部副總經理張民為產品命名并砍纜。

該船是公司實施大造船以來，交付的第42艘同型船舶。自項目開工建造以來，公司深入總結同型船建造經驗，持續優化工藝工法，深入推進精細生產，降低每修正總噸工時，采用多島建造、軸舵系并行施工、模擬搭載、自動焊接、三維調整機輔助定位等手段，實現塢內艏半船合攏僅用時48天的系列船最短記錄，出塢完整性進一步提高。碼頭調試階段，公司精心策劃、精細組織，克服氣溫高、雨水多等不利條件，出塢后56天即達到交付條件，試航期間主機運行時間進一步縮短，均達到國內領先水平。

散貨船和礦砂船是公司的主建船型，截至目前公司已批量建造并交付6型84艘船，覆蓋了8.2萬載重噸到40萬載重噸的多型產品。“十四五”期間，公司將以穩定超大型礦砂船業績全球第一、大型散貨船力爭全球前三為目標，繼續深耕主建船型市場，與科研院所加強合作，積極開發適應EEXI、SEEMP、CII等新指數、新機制的節能環保型船舶，為船東提供更多選擇方案，實現持續、穩定、高質量發展。